13 Alasan Kenapa Benda Sehari-hari Tampak Seperti yang Kita Lihat Sekarang

Kita dikelilingi oleh berbagai benda yang membuat hidup kita lebih mudah. Kita begitu terbiasa dengan benda-benda ini, sehingga jarang memikirkan kenapa tampilannya seperti itu.

Kami di Sisi Terang penasaran kenapa misalnya, tutup lubang got berbentuk lingkaran dan bukan kotak. Kenapa garpu bercabang empat, dan bukan 3 atau 5. Kenapa mobil taksi berwarna kuning dan bukan hijau atau merah. Ada lo, jawaban logis bagi semua pertanyaan ini.

Kenapa bentuk tubuh Barbie tidak proporsional?

Boneka Barbie telah sering kali dikritik karena bentuk tubuhnya yang tidak sesuai dengan proporsi tubuh alami; kepalanya terlalu besar, pinggang dan panggul yang sangat sempit, dan kaki kurus. Dan mungkin dari sinilah anak-anak perempuan memperoleh pengertian yang salah tentang bagaimana harusnya bentuk tubuh mereka.

Tapi desainer utama boneka Barbie, Kim Culmone, berujar bahwa ada satu alasan kenapa boneka ini memiliki proporsi yang sangat tidak realistis, “Tubuh Barbie enggak pernah didesain agar realistis. Ia didesain agar anak-anak perempuan mudah memakaikan dan melepas bajunya.”

Kenapa di bagian belakang celana jin ada tambalan kulitnya?

Kita sering melihat tambalan kulit segi empat di ban pinggang celana jin, dan fungsinya tetap menjadi misteri bagi banyak orang. Sebenarnya, detail ini dinamakan “jacron paper,” karena kebanyakan tambalan ini terbuat dari jacron (sejenis kulit buatan).

Levi’s adalah perusahaan pertama yang mulai menempelkan tambalan ini pada produk celana jin mereka (saat itu terbuat dari kulit), agar para konsumen bisa membedakan produk yang asli dari yang palsu. Tambalan ini memuat informasi tentang kepadatan bahan denim itu, serta beberapa informasi lain. Kini, tambalan tersebut merupakan penghargaan terhadap tradisi dan juga menjadi tempat yang bagus untuk menaruh logo merek.

Kenapa letak gerbong masinis di belakang lokomotif, bukan di depannya?

Sekilas pandang, sebuah lokomotif dengan gerbong masinis yang berada di belakang kelihatannya bukan konstruksi yang sangat nyaman, karena pandangan masinis terhadap jalur kereta menjadi terbatas. Dia terhalang oleh ketel uap dengan pipa-pipanya. Alasan dari struktur ini ada pada kenyamanan alur kerja.

Ada yang disebut gerbong tender, yaitu gerbong yang bermuatan suku cadang dan bahan bakar, yang terdapat pas di belakang gerbong masinis. Seorang setoker akan mengurus batu bara dan melemparkannya ke dalam tungku, yang berada dalam ruang lokomotif. Strukturnya dibuat demikian agar penjaga api dan masinis bisa berkomunikassi, dan ini sangat penting selama pekerjaan.

Kenapa pada ban baru menempel bulu-bulu karet aneh?

Mungkin kamu berpikir entah bagaimana bulu-bulu itu membantu dalam pengereman atau akselerasi atau merupakan indikator keausan, tapi itu tidak benar. “Bulu-bulu” itu muncul sebab adanya lubang ventilasi pada cetakan tempat karet dituangkan. Agar karet benar-benar memenuhi cetakan, lubang-lubang kecil dibutuhkan sebagai jalan keluar udara. Beginilah “bulu-bulu” ini muncul—fitur ini tidak punya tujuan.

Pabrikan modern biasanya mencukur bersih bulu-bulu itu. Jika tidak “dicukur,” biasanya ban itu kurang berkualitas. Akan tetapi, bulu-bulu ini memang ada fungsi praktisnya, lo—untuk membantumu mengecek kualitas karet. Kalau ditarik bulu itu mudah lepas, artinya komposisi ban itu mengandung banyak jelaga, dan ban akan cepat aus.

Kenapa slot USB tidak bundar?

Banyak dari kita sadar bahwa mungkin orang butuh sampai 3 percobaan untuk mencolokkan USB ke dalam slotnya dengan benar. Pekerjaan ini akan jauh lebih mudah jika bentuk slotnya lingkaran. Pengembang memilih opsi ini dengan satu alasan—model ini secara signifikan menurunkan biaya produksi.

Jika produsen memilih bentuk lingkaran, mereka akan butuh lebih banyak silikon, tembaga, dan komponen lain, dan kemungkinan besar ini akan memperlambat proses pengembangan dan implementasi. Namun kini, pembuat USB, Ajay Bhatt, menyesal bahwa dulu dia tidak membuat slot dan colokan yang bundar.

Kenapa bentuk grand piano seperti ini, dan kenapa berkaki tiga?

Ada banyak lelucon tentang pindahan dengan membawa grand piano—bentuknya yang tidak nyaman menjadi sangat merepotkan selama transportasi. Kenapa bentuknya enggak dibuat yang lebih jelas saja, toh ada banyak piano yang bentuknya lebih ringkas. Tidak seperti kerabat dekatnya, grand piano memiliki senar horizontal dan pemukul yang menekannya dari atas sampai bawah.

Kualitas bunyi piano tergantung pada panjang badan pianonya. Panjang badan grand piano konser terbesar mencapai ~310 cm. Bentuk bersayap grand piano adalah karena pengaturan senarnya: senar pendek bertanggung jawab atas nada tinggi, senar panjang untuk nada rendah. Desain kaki 3 berbentuk segitiganya membuat grand piano lebih mudah dibongkar.

Kenapa bentuk manhole bundar?

Alasan utamanya adalah penutup yang bundar tidak akan jatuh ke dalam lubang. Jika berbentuk segi empat, penutup akan dengan mudah jatuh secara diagonal ke dalamnya. Selain itu, tutup yang bundar lebih mudah diproduksi, dan tidak perlu terlalu bersusah payah untuk mengangkatnya dari tanah, cukup ditaruh di dekat pinggiran dan digelindingkan ke samping untuk membukanya.

Kenapa gagang obeng berfaset?

Alasan yang pertama: obeng dengan gagang berfaset tidak akan menggelinding di permukaan miring, yang kedua: lebih nyaman digenggam tangan. Tapi alasan utamanya adalah agar saat kamu butuh mengencangkan baut di tempat tang susah dijangkau, gagang obeng bisa dipegang dan diputar dengan kunci pas.

Kenapa tampilan zebra cross seperti ini?

Zebra cross telah dipakai secara luas di berbagai kota sejak tahun 1950-an. Sebelum itu, sejak 1934, tempat penyeberangan pejalan kaki di Inggris ditandai dengan suar Belisha. Suar ini ditempatkan di kedua sisi penyeberangan, di atas tiang bergaris-garis, sedang warnanya adalah oranye.

Tapi karena makin banyaknya jumlah kendaraan di jalan, suar Belisha menjadi kurang efektif, dan otoritas Inggris mulai mencari cara lain agar penyeberangan pejalan kaki lebih jelas terlihat oleh para pengemudi. Setelah bereksperimen dengan pola dan warna, diputuskan untuk memilih garis-garis, karena para pengemudi sudah mengaitkannya dengan pengurangan kecepatan.

Kenapa kebanyakan mobil taksi berwarna kuning?

Franz von Taxis, yang hidup di abad ke-15, bekerja sebagai pengantar barang. Mungkin kata “taxi” dan “taximeter” berasal dari nama belakangnya. Menurut legenda, dia mengecat semua keretanya kuning sebab tidak ada dinasti penguasa yang memakainya, sehingga dia tidak akan menyinggung perasaan siapa pun.

Setelah dirilisnya komedi musikal Prancis Cabriolet Jaune di akhir abad ke-18, taksi dengan warna ini menjadi populer di Eropa. Di awal abad ke-20, seorang pengusaha Chicago terkenal, John D. Hertz, mendirikan layanan taksi dan meminta agar dilakukan sebuah studi di universitas setempat, yang hasilnya menyatakan bahwa kuning adalah warna yang paling mudah dilihat di kota. Dia menamakan perusahaan itu “Yellow Cab” dan mengecat lagi semua mobilnya.

Kenapa karpet di semua acara penting berwarna merah?

Karpet merah dikaitkan dengan kemewahan dan status selebritas, situasinya selalu begitu. Bahkan Aiskhilos menyebutkan karpet-karpet yang dicat merah—pada masa itu, digelar untuk para dewa dan raja, sebab di zaman kuno, pewarna merah sangat mahal dan hanya orang-orang kaya yang bisa membelinya.

Kenapa jendela kapal dan pesawat bentuknya membulat atau oval?

Merupakan kontras menarik bahwa jendela di rumah kita segi empat atau persegi, tapi di pesawat atau kapal bentuknya oval atau membulat. Dipercaya bahwa bentuk jendela bersudut tajam secara struktural lemah atau jauh lebih cepat aus, sedangkan jendela membulat atau oval lebih kuat dan tahan lama. Pesawat jet bertekanan pertama dibuat dengan jendela persegi, dan ada kasus di mana jendela ini tidak tahan terhadap tekanan lantas hancur di udara.

Masalahnya, tekanan dalam struktur di sekeliling jendela harus didistribusikan secara merata. Titik gagalnya adalah titik bertekanan terbesar. Jika kurva distribusi tekanan memiliki sudut, sudut itulah yang akan menyebabkan kegagalan. Karena itu, titik ini dilunakkan dengan sudut yang membulat.

Kenapa garpu bercabang empat?

Kelihatannya, garpu bercabang 2 cukup untuk menusuk sepotong makanan dan mendekatkannya ke mulutmu—tapi kebanyakan garpu bercabang 4. Masalahnya, garpu bercabang 2 mudah melukai rongga mulut dan lidah. Di abad ke-19, para produsen garpu mengadakan eksperimen tentang jumlah cabang garpu. Ada opsi 3, 4, dan bahkan 6 cabang.

Secara empiris, mereka sampai pada kesimpulan bahwa 4 cabang adalah jumlah optimal yang memudahkan dalam menusuk makanan dan tidak melukai mulut orang yang sedang makan.

Apa lagi yang bisa kamu tambahkan ke dalam daftar kami? Apa ciri khas benda sehari-hari yang sepertinya tidak bisa dijelaskan bagimu pada pandangan pertama?